地应有尽有，那么大明国内的土地兼并的问题或可由此得到改观。缓解大明内部的土地兼并的矛盾，也并非要用强力的手段逼着地主和勋戚们交出他们的土地。事实上许多人对土地是抱着痴迷之心的。就像治水一样，疏导的手段比堵截更有效。

二月十五，满剌加市舶司正式成立，挂上的招牌是大明南海市舶司。而满剌加市舶司只是南海市舶司所属一处分司。这是因为，张延龄需要将同满剌加王国的协议推而广之，要周边大大小小的位于马来半岛和苏门答腊岛上的部族国家都必须加入这个协议的框架。东南亚南海诸国诸部落全部纳入贸易体系之中，一体管理，才能形成以大明为主体的贸易体系。

当日，锣鼓喧天载歌载舞。自苏端马默而下，官员百姓云集，庆贺市舶司的成立。所有商贾和本地百姓见证了国王苏端马默和大明朝的张公爷揭开了匾额，宣布市舶司的成立。

相关官员进行了市舶司规程的宣读。其中包括，所有商船在市舶司登记造册，取得资质，方可参与贸易买卖行为。一旦入市舶司造册成为市舶司海贸在册船只，则享受码头安全保护，价格保护，航运安全保护，以及船只遇险赔偿等各方面的优惠。

众商贾欢呼雀跃。长期以来，佛郎机人在此的时候他们的利润微薄，被刻以重税。船只货物损失也是自认倒霉。码头上下更是地痞横行，敲诈勒索成风。层层盘剥下来，他们几乎是白忙活一场。现在有了这市舶司，这些问题便迎刃而解了。

他们最担心的航行安全，海匪滋扰，风暴触礁翻船等事故造成的血本无归的情形，也将得到市舶司互助保险的保护。这简直不啻为福音。

当然条款之中也有严厉的惩罚措施以及一些相应的义务。比如凡私自买卖货物，视同走私行为，将严厉打击。哄抬物价，囤积居奇，虚报瞒报货物，逃避缴纳货物的税钱等行为也将会被重罚，甚至没收船只货物，严重的将会抓捕下狱，进行严惩。

条款林林总总，宣读之后张贴于码头布告栏。这件事将会成为未来多日议论的焦点，那是不言而喻的。

当日，登记处便开始登基造册。本地商贾争相登记入册，由市舶司统一发放特制号牌，给船只编号入册。对船只大小进行分类，以便统一监测调派。

对于其他百姓们而言，也是心中惊喜。因为市舶司列出的海贸的货物种类明目中居然包含有保护性的收购最低价。即便是市舶司列出的最低收购价，都比佛郎机人统一收购的价格高了数倍。本地的特产，玳瑁宝石象牙药
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