可是在明明能吃下全部远征任务的前提下，孙长忠愣是冒着得罪军方的风险也要把平安运输公司给拉进去，这就不太符合逻辑了。

俗话讲，事物反常必有妖！洪涛觉得这件事里有着很浓的阴谋味道，不管是不是自己多心了，或者真是孙长忠那边出现了意外，都必须提高警惕。

所以他又提着两篮子从城北安全区买来的奶酪,没皮没脸的跑到914厂找老乡叙旧去了，实际上是想问问余庆知道不知道更多远征的内幕。

要说他这个老乡认的还是真值，不光能被动的帮忙做不在场证明，还可以充当半个老师。上次在运输队刚成立时，就给出了很中肯的建议，这次在远征问题上又给他上了一课。

余庆在调到914厂之前总共参加过两次远征行动，其中一次恰恰就是负责后勤运输保护,和当时的货运公司以及运输公司接触很多。

用他的话讲，能不去最好别去，听着是个美差，实际上每天都等于是提着脑袋碰运气，危险性相当的大。为什么会这么讲呢，因为除了丧尸之外还有可能碰上活尸！

没错，联盟军方这些年一直没放松对活尸的搜索和定点清除，也不仅仅是东亚联盟，世界上所有幸存者组织都把这个工作放在首位，但凡有能力就不会偷懒。

大家还定期向人类幸存者联盟通报发现活尸和清缴活尸的数量、位置，逐步建立数据库，通过数据来分析各地丧尸、活尸的活动规律，以此推测活尸的数量和有可能藏匿的区域。

但不管怎么分析、怎么清缴，随着时间的推移，人类手里掌握的高科技武器都是越来越少的。有些发展比较缓慢的幸存者团体，现在连螺旋桨飞机都无法升空了,光靠人撒网一样的搜索覆盖区域太小。

其实连东亚联盟也有点吃不消了，螺旋桨飞机有，可是距离越来越远，每次出动的成本都在提高。为此又不得不在沿途附近寻找合适的机场,建立一个又一个的空军基地。

有了空军基地，就必须配备一定数量的陆军进行防卫，还要为军队提供后勤保障，这又得在附近建立仓库囤积物资。可是随着搜索区域越来越大，基地和仓库过两年就又距离远了，还得往前推进，没完没了。

于是就出现了漏网的活尸，余庆倒是没碰上过，最近一次就出现在前年。当时一个团的联盟军队和200多名流民车夫在许昌附近被活尸率领的丧尸群给包围了。

依托城市废墟奋战了3个多小时，远征军和后勤车队死伤过半。要不是天亮了，附近的空军飞
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