光实际上还是放在了海运上。只不过如今的条件达不到，他也不敢将希望全部寄托于海运，毕竟北方在一旦营建新都，那么就意味着政治中心北移，必然会带来大量的人口也跟着往北集中，这样一来，北方所需要消耗的物资就是海量的，如果没有一个安全稳妥的办法长久保持，必然会导致新都陷于崩溃的地步。

这也是当时明清两代统治者考虑的重点所在，但是对于此时的薛洋而言，新运河的开通实际上还有另外的作用，那就是加速中原和山东水系的合并，通过大运河串联，让这两个地方也随之发展起来，并且和一南一北政治中心和经济中心连接起来，如此就能够发挥出内部一体化的进程。

加上如今中原以东都为中间点的运河并没有如历史上那般淤塞，最后废弃不用，而是以此为根基，疏导了整个中原水系，下一步带来的不仅仅是航运上的便利，更多的还有防洪、灌溉和渔业上的发展，如此一来，中原靠着这个三角形的运河，必然可以加速发展，从而避免造成中部塌陷的危机。中原发展好了，对于往西进入关中的支援也会变得更加有力，从而减轻江南的负担。

可以说，海运是大体量的输送物资，但是新修运河，更多的还考虑到了其他方面的影响，尽可能的将内部水旱之灾减小到极致，从而稳住内部发展的局势。这才是薛洋打算新修这条运河的根本原因所在。一旦运河修通，那么沿岸的城市群必然也会如历史上那般犹如雨后春笋一般快速兴盛起来。而沿海地区，有海运支撑，也会形成一条港口城市群，两边同时发展，同时都能得到政治中心北移带来的发展红利，一举两得。

这一切，都需要薛洋的超越时代的眼光才能够快速衡量其中利弊，从而找到最合适的办法。这也是他为何提前数百年将定都幽州的想法拿出来的原因所在。自己已经提前两宋一步，将大唐给统一了，而且此时战争造成的破坏远没有赵匡胤那时候严重，幽云十六州也被自己稳稳地握在了手中。一旦新都建立，那么靠着海运和漕运两条大动脉输血，中间还有长江勾连西川和江东，全国都会被快速整合在一起。到时候，一南一北，一个政治中心，一个经济中心，对于经济发展的拉动将是无与伦比的。

在这个时代，没有人比他更清楚交通，尤其是水路交通的发展对于经济发展的影响，只有大宗物资能够低成本快速运送到合适的地点，才能够促进人口进行更大规模的流动，如此才能让自然经济孕育下的工商业有一个挣脱壁垒的机会。而这也是他即将要一手创建的新帝国区别于其他王朝的地
本章未完，请翻下一页继续阅读.........《唐末战图》 最新章节第一千一百一十五章 海运和漕运,网址：https://www.bqg999.org/81/81672/1090_2.html