士兵，而先前去救援龙田号、爱宕号的救生艇也赶过来与岳阳舰汇合，两艘救生艇一共救起了三十一名日本士兵。

这样算下来，这一场战斗共计击沉了三艘日舰，迫沉一艘，俘虏一艘，同时还俘虏了日本士兵四百零三人，分别是明石号二百六十五人，秋津洲号九十三人，须磨号十一人，龙田号十八人，爱宕号十三人。

明石号的船员是三百一十人，因为是全舰投降，因此舰上绝大多数日本士兵都得以活命，也占了全部俘虏的六成以上，被转移到襄阳舰上的达到了二百一十二人。结果俘虏的人数，比两舰的舰员还多。

现代舰船的信息化、自动化程度很高，加上减少装甲，薄皮大馅，因此在同样的吨位下，舰体要远比这个时代的舰船大得多，而舰员要远远比这个时代的舰船少。

如秋津洲号的标准排水量为100吨，长91.7米，宽1.14米，舰员0人；须磨号、明石号标准排水量700吨，长9.5米，宽1.4米，舰员10人。而岳阳舰的标准排水量为600吨，比日舰大不了多少，但长15米，宽16米，明显大出两三号，而舰员只有180人；襄阳舰的标准排水量为50吨，还不如日舰，但长115米，宽14米，舰体却要比三艘日舰都要大，而舰员只有170人。

好在是岳阳舰、襄阳舰的尾部都有一个直升机平台，大约和一个标准篮球场差不多，因此两舰都将所有的俘虏都集中安置在直升机平台，不仅有利于集中看管，也不必担心俘虏摸进舰上的舱室里去。

这时岳阳舰上接到司令部的命令，让他们回到舰队的驻泊地去。

海战获胜的消息，穿越舰队司令部在第一时间就知道了，其实舰队的主要指挥人员，舰队指挥官：夏博海、肖建军、秦铮，以及昆明舰舰长尚晋峰、海军陆战队指挥官储亚平都聚集在昆明舰的指挥室里，听着前方传回来阶段性的战报，因此对整个作战进程都全盘掌握。

本来岳阳舰、襄阳舰还有负责支援登岸部队的任务，而且在海战其间，司令部己经向登岸部队派出了支援兵力，由长白山舰运载出发，同时又派与岳阳舰同型的三亚舰为长白山舰护航，也是接替岳阳舰、襄阳舰的任务。于是司令部才决定招回岳阳舰、襄阳舰，希望了解这一战的详细经过，并且总结这一战的经验。现在穿越舰队最缺少的就是实战经验，因此每一次战斗都是十分难得的经历，需要好好的总结。

确定了获胜和战果之后，夏博海道：“咱们的第一场海战也打得不错啊，击沉四艘
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