富的航海经验之外，其实还有一个官方不会提及的原因，那便是穿越众当中能够胜任海军高级将领的人选实在不多，数来数去，其实也就当年的北美帮的几个人又懂军事又有比较扎实的航海技能基础，其他人顶多就是口嗨键盘党，说起海战头头是道，真去到海上就晕头转向，脑子里那点理论知识用来指挥一艘船可能还凑合，要指挥舰队执行跨地域的大规模作战行动就完全不够用了。

而当初北美帮的成员中，也就王汤姆和石迪文在海军中担任将领，罗杰和摩根在陆军任职，约翰逊和乔志亚都早就退役转业了。而类似孙长弥、越之云、谢春这类懂得航海技术的穿越者，又出于各种原因没有选择进入军中服役。所以随着海汉的对外扩张步伐加快，海军不得不在各级指挥官的位置上大量启用归化籍军官，类似武森、谢立以及焦飞这样的海军军官，也开始一步一步地登上了历史舞台。

这些海军军官大多是来自大明和安南两国的移民，加入海汉之前或多或少都有从军的经验，所以在接受军事培训之后，能够很快就掌握海汉式的作战手段。海汉海军拥有在这个时代的海上近乎无敌的坚船利炮，自成军以来几乎未尝败绩，所以这些归化籍的海军军官们也颇为自傲，从不畏惧任何对手。

焦飞在去年的马尼拉战役中指挥威勇号战舰创下了击沉两艘，击伤五艘西班牙战船的战绩，不过由于目标太大，威勇号也同样成为了敌军集火的目标，船体不免还是受到了一些损坏，在战役结束后便留在马尼拉开始了漫长的维修期。

马尼拉战役结束后，威严级的主力战舰大多被调往北方参加朝鲜的战事，而威勇号战舰因为战损被留在马尼拉进行维修，就此错过了这个继续参战的机会。但塞翁失马焉知非福，被迫留在马尼拉的焦飞也就因此进入了新舰队的候选指挥官名单。

于是在之后国防部下令组建马尼拉舰队时候，焦飞就被选为了新舰队的指挥官，而尚未完成修复的威勇号也被指定为新舰队的旗舰——当然前提是它得尽快完成维修，这样海军才能名正言顺地宣布马尼拉舰队的成立。

但战后新成立的马尼拉造船厂严重缺乏技术人员，以及修复战舰所需的各种工具和材料，而且除了威勇号之外，也还有其他十余艘海军战船得在这里排队等候维修。焦飞为了能让自己的船早日修复，干脆连续几个月都住在了船厂，硬是守着船匠们一点一点地修复了威勇号。

此次南下监控吕宋岛与民都洛岛之间的航道，已经
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