自己这边安排好了，那么就看希佩尔这边的了，这次机会难得，王子自然想趁机多捞一点，和贝蒂舰队交战只是一个方面，调动大舰队，让其南下，从而给希佩尔舰队创造重创对方北海封锁线则是另外一个方面。从某种意义上来看，希佩尔的作战效果可能会更大。因为他可能让封锁线在相当长的时间里无法闭合，从而为通往德国本土的运输船队创造机会。

“我首先介绍一下北海封锁线的基本情况。从目前来看，想要从设得兰群岛和奥克尼群岛之间打开突破口是不现实的，即使大舰队离开也不现实，因为这里不光有各种巡逻船只，而且布设水雷网、沉船以及飞艇。如果英国人不想让别人从这里通过的话，一只苍蝇都飞不过去。”最近一直负责对北海封锁线侦查的冯.鲁伊特准将说道。

“我们唯一可以选择动手的就是设得兰群岛到卑尔根之间直线宽度达165千米的区域。在这里，英国人部署了7个封锁区。一般执行封锁任务的是英国人的第十巡洋舰队，司令官是德.谢尔将军，他的舰队主要有老式防护巡洋舰和用商船改进的辅助巡洋舰组成，数量在25到27艘之间。”

“这些巡洋舰一般在固定的巡逻海域执行任务，我们曾经使用潜艇和伪装袭击舰攻击过它们，取得了一些战果，但是同样也损失了一些船舶和人员。从目前来看，双方的交换比在4比3左右，我们略占优势。不过随着英国人把装甲巡洋舰和驱逐舰调入到封锁区后，情况就不一样了。”

“英国人的装甲巡洋舰原本就以强大的续航力而见长，他们非常适合长时间执行封锁任务，而强悍的火力让我们的伪装袭击舰根本无法应对。而驱逐舰的存在也让我们的潜艇伏击更加危险。”冯.鲁伊特准将说道。

“也就是说，面对这样的封锁线，我们只能让希佩尔舰队执行了？另外我有一个问题，如果希佩尔舰队这次成功了，英国人想要恢复封锁线大概需要多长时间。”提尔皮茨问道。

“我们估计至少需要三个月的时间，也许英国人并不缺乏船舶，但是将这些船舶改成合适的辅助巡洋舰并配齐人手是一个非常难办的事情，因为要容纳更多的补给和人员，每一艘辅助巡洋舰都需要配备超过配额的人员。而且这些船舶中本身就是吨位很大的船舶，排水量超过万吨的船比比皆是，如果这批船损失的话，英国人恐怕很难在短时间内再凑出来。”冯.鲁伊特准将说道。

这话说的倒也是事实，史上第十巡洋舰队中排水量最大的辅助巡洋舰的吨位达到了3万吨（就1艘）。而排
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